|
| |
|
|
| 輪船超高壓細水霧消防應用 |
|
|
近年來貨輪及郵輪火災事件頻傳，不僅造成人員傷亡及財務重大損失，並引起生態環境污染。
目前輪船消防滅火都採
1. 撒水水柱造成大量水損，不利火場降溫及滅火，船上儲水有限。
2. 泡沫具腐蝕性易破壞設備及產品，且降溫效果差易復燃，量少只能一次性噴撒。
3. 乾粉造成化學污染及不易清理，降溫效果差容易復燃，量少只能一次性噴撒。
一旦發生火災高價貨品及輪船，將造成重大災害損失。超高壓細水霧不添加化學藥劑，超微細氣霧不造成水害，省水在沒有水源補水下，能持續噴霧1小時以上。
壓力100kgf/cm2 水分子粒徑50µm以下細水霧，火災發生時系統啟動10秒內佈滿防護區，強力壓制初始火苗，降溫吸附濃煙提高火場能見度，細霧佔據氧氣空間使火源窒息，避免火場高溫乾燥空氣摩擦，產生靜電引起的閃燃爆炸，增加逃生時間。
防護區內可設置消防箱消防管及滅火桿可自救滅火，消防人員可攜帶滅火桿進入火場搜救，能同時提供5組以上管線滅火，每組管長30-200M(約66樓)可串接，防護直徑400M，可深入狹小船艙或機房內靈活滅火，增加搜救及滅火與消防人員安全防護及效率。。
★電動車火災可立即更換底盤滅火組置入底盤滅火。
|
|
| |
|
|
|
|
|
|